DD-3B — модуль управления автоматической выдвижной ходовой частью | Оператор транспортного средства с электрической ходовой частью
Описание товара
- Основная цель: Автоматизирует операции по вкладу и снятию средств для автомобили на моторном шасси в системах высоковольтного электрооборудования, заменяя ручные операции для повышения безопасности и эффективности.
- Интуитивное управление: Четкие индикаторы состояния (питание, готовность, работа, рабочее положение, тестовое положение, неисправность) позволяют осуществлять мониторинг в режиме реального времени, предотвращая ошибки в эксплуатации и обеспечивая быстрое устранение неисправностей.
- Надежная связь: Конструкция защищенного клеммного блока обеспечивает стабильную передачу электрического сигнала, сводя к минимуму время простоя в критически важных системах распределения электроэнергии.
- Широкая совместимость: Полностью совместимо со стандартными конструкциями транспортных средств на электрической ходовой части; идеально подходит для электроподстанций, производства распределительных устройств и промышленных энергетических проектов.
- Надежная работа: Модуль управления электрической ходовой частью DD-3B разработан с учетом требований к надежности промышленного уровня, что позволяет снизить затраты на техническое обслуживание и продлить срок службы.
- Основное преимущество: Оптимизирует рабочие процессы по техническому обслуживанию распределительных устройств, благодаря чему этот модуль управления транспортными средствами на моторизованной платформе стал предпочтительным выбором для инженеров-электриков и системных интеграторов.
Технические параметры
| Параметр | Подробности |
| Модель | DD-3B |
| Тип продукта | Модуль управления электрической шасси / Модуль управления моторизованной выдвижной шасси |
| Номинальное рабочее напряжение | 220 В / 110 В переменного тока (опция, 50/60 Гц) |
| Управление энергопотреблением | ≤ 10 Вт |
| Выход управления двигателем | 220 В переменного тока / 5 А (резистивная нагрузка) |
| Тип входного сигнала | Сигнал сухого контакта / пассивного переключателя (определение положения шасси) |
| Индикаторы состояния | Питание, Готов, Работа, Рабочее положение, Тестовое положение, Неисправность (светодиодные индикаторы) |
| Кнопки управления | Вставка, извлечение, аварийная остановка / сброс |
| Клеммная колодка | Разъемный клеммный блок, 20-контактный (винтовой тип для надежного соединения) |
| Рабочая температура | от -25 °C до +70 °C |
| Температура хранения | от -40 °C до +85 °C |
| Относительная влажность | ≤ 95% относительная влажность (без конденсации) |
| Сопротивление изоляции | ≥ 100 МОм (при напряжении 500 В постоянного тока) |
| Диэлектрическая прочность | 2 кВ переменного тока (1 мин, без пробоя или перенапряжения) |
| Способ крепления | Монтаж на панель / монтаж на DIN-рейку (опция) |
| Размеры (Д×Ш×В) | Приблизительно 120 мм × 80 мм × 160 мм (размеры могут варьироваться в зависимости от конкретного изделия) |
| Степень защиты | IP20 (передняя панель) |
| Соответствие стандартам | МЭК 60947-5-1, МЭК 61010-1 |
DD-3B — модуль управления автоматической выдвижной ходовой частью | Оператор транспортного средства с электрической ходовой частью
Рисование














